先日の「乗り鉄」で、はじめてこの電車の特急「わかしお」に乗る機会ありました。
向かうは「大原」駅でした( ..)φ

目的はこちらです。

「キハ２８」＋「キハ５２」という組み合わせは観光目玉のひとつ？！
（乗車は「キハ５２」のほうでした）

実はJR時代に「大糸線」でこの車両に乗ったことあります

なかなかのボロさ・・・じゃなくて～「味」なのかな？！（汗）

景色もまたローカルな味があって・・・
タイムスリップでもしたかのようですね？！(^_-)-☆

模型でそれとなく「再現」すると・・・。
これもまた趣がありますよね～！！

世間ではGWということで・・・
おかげさまで自分も無事休みとれたということで・・・
先日～趣味仲間と集い「乗り鉄」しました

この電車も数年後にはもう見れないかも？！

久留里線に乗りました
何年ぶりかな～？！この車両に替わってからは初めてです

景色はあの頃と変わってないですね。。。

この日は意外と混んでいたのが印象的でもあった
お天気悪くなくて良かったです

こんな電車も去年いましたが、、、
今は「中央線」で頑張っているようです。

そんな「千代田線」で昔走っていた電車

１９７０年頃の５両編成化再現ならこのAセットだけでよいのですが
６０００系が手元にあるのにそんなわけなく・・・

１０両編成化で用意します（Bセットも購入）
最近の「鉄コレ」って良く出来てます。
確か「マイクロエース」でもだしましたが高価で買えなかったです

N化は大変だった～～～！！(^_^;)
「常磐無線アンテナ」といえばよいのかな？！メンドイ。。。
貫通幌もGMの付けてそれらしくとか・・・
ホントはもう少しいろいろやりたいけど、、、
それはまた後ですね(^_^;)

なぜならもうひと編成「千代田線」がおります(^_-)-☆
こちらは「国鉄」の乗り入れ用ですね！！
１０３系については特に説明いらずの大所帯！！

運用もJRになってからはいろいろあったようで・・・
「行先」選択も「成田」とかありますね
まぁ・・・「千代田線」で使うので「代々木上原」使うけど！

これで先だって記事にした営団６０００系がありますので
昭和５０年前後は“トリプル・ド.....”

「常磐緩行・営団千代田線直通」３編成そろい踏み！！

平成ももうじき終わるってのに。。。昭和のおはなしでした